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2020/08/02
542美國ROLLWAY徑向軸承為非帶座軸承，由整體淬火的內(nèi)外圈以及鋼、黃銅或鑄鐵保持架分隔的圓柱滾子組成。根據(jù)內(nèi)外擋邊...
美國ROLLWAY徑向軸承為非帶座軸承，由整體淬火的內(nèi)外圈以及鋼、黃銅或鑄鐵保持架分隔的圓柱滾子組成。根據(jù)內(nèi)外擋邊的配置，保持架可分為軸圈引導(dǎo)式和滾子引導(dǎo)式。徑向滾子軸承在支撐徑向載荷的轉(zhuǎn)軸同時實現(xiàn)防磨損方案。
軸承配置：可分離或不可分離內(nèi)/外圈
擋邊型式：單側(cè)擋邊、雙側(cè)擋邊、無擋邊
孔徑尺寸范圍：30 毫米到 440 毫米（1.181 英寸到 17.323 英寸）
材料：優(yōu)質(zhì)軸承鋼
美國ROLLWAY徑向軸承利用凸度圓柱滾子實現(xiàn)比球軸承更高的動態(tài)能力和更長的壽命，這些軸承采用優(yōu)質(zhì)軸承鋼整體淬火制造，并可根據(jù)應(yīng)用的載荷/轉(zhuǎn)速要求提供多種可選的保持架設(shè)計，（ROLLWAY徑向滾子軸承提供標(biāo)準(zhǔn)游隙軸承，并可根據(jù)客戶實際應(yīng)用需求提供大游隙或小游隙設(shè)計。）
美國ROLLWAY徑向軸承的特性與優(yōu)點(diǎn)：
ROLLWAY的非帶座型的內(nèi)部間隙標(biāo)準(zhǔn)是C3，當(dāng)然，還有其它非帶座型內(nèi)部間隙可用。
標(biāo)準(zhǔn)保持架選項有分段鋼保持架或機(jī)削黃銅保持架。
ROLLWAY徑向軸承精密研磨內(nèi)圈和外圈由穿透淬火軸承鋼制成。表面精密研磨到RBEC 1，并針對335°F溫度進(jìn)行了穩(wěn)定化處理。
ROLLWAY所有徑向滾子都為凸度型。超級承載能力軸承設(shè)計采用更大的滾子，大限度地提高了軸承橫截面的承載能力。凸度滾子在軸承圈上產(chǎn)生更加均勻的載荷分布模式，從而延長了使用壽命。所有ROLLWAY圓柱和錐形軸承都采用凸度滾子。
徑向軸承的軸向承載能力:
在內(nèi)圈和外圈上都帶有擋邊的圓柱滾子軸承除了能夠支撐徑向載荷，還能支撐軸向載荷。軸向承載能力通過考慮在滾子端部和擋邊面之間發(fā)生的滑動摩擦和導(dǎo)致的磨損來確定。對滑動摩擦影響大的因素是軸承的潤滑、工作溫度、以及軸承的散熱。
徑向動態(tài)承載能力通過考慮軸承材料的疲勞強(qiáng)度來確定。推力承載能力通過考慮在滾子端部和擋邊面之間發(fā)生的滑動摩擦和導(dǎo)致的磨損來確定。滑動摩擦產(chǎn)生的熱量必須有效地通過軸承組件和潤滑劑消散，以便把熱平衡維持在合理的溫度。在圓柱滾子軸承中，由于徑向載荷和推力載荷由兩個不同的表面承受，因此在徑向與軸向混合載荷下，圓柱滾子軸承的優(yōu)點(diǎn)很明顯。因此，預(yù)期壽命不會減少，當(dāng)軸承承受推力載荷時，預(yù)期壽命僅由存在的徑向載荷確定。
推力承受能力取決于軸承設(shè)計和應(yīng)用特點(diǎn)。軸承設(shè)計特點(diǎn)包括：
a. 滾子端部和配合擋邊面之間的表觀接觸面積。
b. 配合面的表面光潔度。
c. 配合面的幾何形狀。
d. 滾子在滾道中的內(nèi)部徑向間隙和軸向間隙。
應(yīng)用特點(diǎn)與下列因素有關(guān)：
a. 接觸面上的滑動速度（rpm 和軸承尺寸）
b. 潤滑劑的質(zhì)量和數(shù)量、以及潤滑系統(tǒng)的有效性。
c. 推力載荷的類型和持續(xù)時間。
d. 軸和軸承座的散熱的影響
e. 工作溫度。
在推力載荷很高但徑向載荷不大的應(yīng)用中，不應(yīng)使用徑向軸承。在大多數(shù)應(yīng)用中，機(jī)器質(zhì)量很大，足以在無外部徑向力的情況下在軸承上施加明顯的徑向載荷。在這些情況中，有足夠的徑向載荷使軸承在顯著推力載荷下以令人滿意的方式工作。一個一般規(guī)則是，美國ROLLWAY徑向軸承的推力承載能力是已公布的徑向軸承動態(tài)額定載荷的10%。
美國ROLLWAY產(chǎn)品包括從小型到大型標(biāo)準(zhǔn)滾動軸承，也包括航空軸承。冶金、造紙、水泥、石化、船舶、農(nóng)業(yè)、傳動機(jī)械都...
